电动汽车充电桩现身绍兴

浏览次数:60 时间:2018-07-25

近日,充电桩已经悄然进入绍兴。17个样子类似于电话亭的充电桩,已经驻扎在市区街头。除充电桩外,明年我市还将计划建3~4个充电站,为新能源汽车进入绍兴市场做好准备。

 

目前,绍兴市区已经有17个充电桩,具体分布如下:靠近胜利路的电力大厦有6个,铁甲营的市用电管理所2个,大明电建公司5个,皋埠供电所2个,快阁苑小区也设置了2个,分别位于快阁苑小学和供销超市边上。

 

在市用电管理所,记者看到充电桩外形看上去有点类似于电话亭。充电桩高约2米,上有一块0.5平方米大的面板。面板由液晶屏、键盘与刷卡区三个部分组成,采用全自助操作。据用电管理所工作人员介绍,这类电桩提供交流电,一辆充满电的时间约为一个晚上。如果你是电动汽车用户,晚上把车停在充电桩附近充电,第二天起来就可以重新上路了。由于没有电动汽车,电动桩目前暂未投入运营,今后操作方式与杭州类似。根据已经投入使用的杭州模式,用户充电也十分便捷,只要连接好充电电缆,刷卡进入主菜单后,点击选择充电方式并选择充电付费方式,输入密码即可开始充电,充电结束后,用户再刷一次卡,计费就停止了。

 

由于考虑到充电桩的充电时间较长,能容纳的电动汽车有限,用电管理所表示,明年还将计划再安装几个充电站。新造的充电站有点儿类似于现在的加油站。首先充电站可以提供直流电的充电模式。举个例子,根据杭州媒体报道,一般一辆电动汽车充电时间为6~8个小时,通过直流电的充电模式,将会缩短到2小时左右。如果你打算出远门,不愿意在充电站等待充电的话,可以更换蓄。充电站会有工作人员帮你把车上的蓄电池换下,把已经充满电的蓄电池放到车里。由于蓄电池较重,每个约为100公斤左右,中间更换过程需要使用小搬运车。

 

目前我市有纯电动汽车吗?记者随后询问了几家汽车4S店,得到的回答是否定的。比亚迪公司绍兴比亚迪4S店的冯经理表示,“绍兴不是试点城市,购买新能源汽车不能得到相应补贴。”冯经理称,新能源汽车价格较贵,一辆近17万元,如果没有补贴,百姓很难接受。在深圳,通过补贴,车主自己掏9万多元就可以买到,但在绍兴目前还不行。冯经理称,他们对明年是否在绍兴投放新能源车也不确定。

 

从其他资料得知,目前的纯电动汽车一次可开100~150公里,适合在绍兴这类中等城市内行驶,如果要出远门,那可能需要在其他城市充电或者调换电池。从目前杭州已经投入使用的来看,售价10万元左右,电池能循环使用,有5年的保修期,电动汽车最高时速为110公里,百公里耗电约12度,折合电费7元左右,而燃油车跑百公里要掏汽油费60元左右。

 

据了解,汽车一般百公里耗油8升,二氧化碳排放21.6千克。而电动汽车百公里耗电10千瓦时,如果用的是火电,则二氧化碳排放量为7.85千克,仅相当于汽车的三分之一左右。服务于上海世博园区的120辆四轮电动汽车和300辆两轮电动车,预计半年减排量约为483吨,相当于一万棵40年的参天大树全年减少(吸收)二氧化碳的量。

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